İran’ın İsrail’e yönelik gece saldırısının ardından birçok havayolu şirketi, uçuş rotalarını değiştirmek zorunda kaldı. Avrupa ve Kuzey Amerika’dan Körfez ve Güney Asya’ya giden uçaklar genellikle Türkiye’nin güneydoğusundan İran veya Irak üzerinden ilerlerken, İran’ın İsrail’e saldırması sonucu Irak ve İran hava sahaları kapatıldı ve Ürdün hava sahası da geçici olarak kapatıldı. Bu durum, Paris’ten Mumbai’ye giden Air France’ın AF218 sefer sayılı uçuşunda en dikkat çekici şekilde ortaya çıktı. Uçak sekiz saatlik yolculuktan sonra tekrar Paris’e dönmek zorunda kaldı ve başlangıç saatinden 12 saat sonra Paris’e ulaştı.
Diğer havayolu şirketleri de benzer şekilde etkilendi. Emirates ve Qatar Airways gibi şirketler uzun rotalar nedeniyle yakıt ikmali yapmak zorunda kaldı ve varış noktalarına iki ila üç saat gecikmeli olarak ulaştılar. British Airways’in Londra’dan Dubai’ye giden uçağı rotasını değiştirerek Güney Kıbrıs’taki Larnaka Havalimanı’na indi ve varış noktasına dört saat gecikmeli olarak ulaştı. Bu durum, birçok yolcunun bağlantılı uçuşlarını kaçırmasına ve günlerce beklemek zorunda kalmasına sebep oldu.
Bazı yolculardan yardım çağrıları da geldi. Viyana’dan Emirates ile Dubai’ye gitmek için uçuşunu kaçıran bir yolcu, sosyal medyada yardım istedi. Havayolu şirketleri, güvenlik nedeniyle rotalarını değiştirmek zorunda kaldıklarını ve bu durumun birçok yolcuyu etkilediğini belirtti.
İran’ın İsrail’e yönelik saldırısının havayolu sektöründe yarattığı etkiler devam ediyor. Uçuş rotalarında yapılan değişiklikler, uzun uçuş süreleri ve gecikmeler, birçok yolcunun seyahat planlarını altüst etti. Bu durum, havayolu şirketlerinin koordinasyon ve yönlendirme sorunlarıyla karşılaşmasına yol açtı. Gelecekte benzer durumlarla karşılaşmamak için sektörün daha etkin bir iletişim ve yönlendirme stratejisi geliştirmesi gerekebilir. Havayolu şirketlerinin bu tür kriz durumlarına hazırlıklı olmaları ve müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmaları önem arz etmektedir. Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)
