Son ticari Concorde seferinin üzerinden 20 yılı aşkın bir süre geçmişken, ABD’de süpersonik yolcu taşımacılığı için heyecan verici bir devrin başlangıcı gündeme geldi.
ABD Başkanı Donald Trump, geçtiğimiz hafta imzaladığı bir kararname ile 1973’ten bu yana yürürlükte olan karadan süpersonik uçuşları yasaklayan düzenlemeyi kaldırdı.
50 YILDIR DEVAM EDEN YASAK NEDEN KALDIRILDI?
Süpersonik uçakların karadan geçiş esnasında çıkardığı “sonik patlama” adı verilen yüksek sesin toplumda yarattığı rahatsızlık nedeniyle, 50 yıl önce bu yasağın getirildiği biliniyor.
Yeni kararname, “Amerika Birleşik Devletleri’ni yüksek hızlı havacılıkta tartışmasız lider olarak yeniden konumlandırmak” amacıyla eski standartların güncellendiğini ve günümüz teknolojisinin benimsenildiğini vurguluyor.
Bu değişim, NASA ve Lockheed Martin’in daha sessiz süpersonik uçuşlar için geliştirdiği projeler arasında yer alan X-59 gibi yenilikçi çalışmalara dayanmaktadır.
Yeni nesil teknolojiler, rahatsız edici sonik patlamayı, daha az dikkat çeken bir ses seviyesine indirmeyi amaçlıyor.
YENİ NESİL SÜPERSONİK UÇAKLAR ÜRETİLİYOR
Yasağın kalkması, son birkaç yıldır süpersonik ve hipersonik ticari uçaklar üzerinde çalışan bir dizi yenilikçi firmanın gelişimini destekliyor.
Bu alanda öne çıkan isimlerden biri olan Boom Supersonic, Overture adlı yolcu uçağı ile Mach 1.7 hızına ulaşmayı hedefliyor.
Ayrıca, test uçuşlarını tamamlayan Hermeus’un Quarterhorse Mk 1’i ve 2030 yılında Mach 9 (saatte 11.000 km) hızına ulaşmayı planlayan Venus Aerospace gibi şirketler de bu alanda aktif bir şekilde yer almakta.
Tüm bu gelişmeler, New York ile Londra arasındaki seyahati 3 saatten daha kısa bir süreye indirgeyebilecek yeni bir hava yolculuğu dönemini müjdelemektedir.
