Slovenya’nın stratejik bir yatırımı olan “Divaca-Koper Demir Yolu Projesi”, Türk şirketi tarafından hayata geçiriliyor. Projenin; Koper Limanı ile Divaca şehrini birbirine bağlayacak şekilde planlandığı belirtiliyor. Projenin üç aşamadan oluştuğu ve Türk firmasının bu projeye liderlik ettiği ifade ediliyor. Proje kapsamında tünel mühendisliği alanında büyük zorluklarla karşılaşıldığı, Alp Dağları’na özgü kireç taşı bazlı karstik kaya oluşumları içinde tüneller açıldığı açıklanıyor.
Projenin ihalelerine Avrupalıların ağırlıklı olarak katıldığı ve Yapı Merkezi’nin de proje kapsamında yer aldığı belirtiliyor. Projede altyapı ve üstyapı çalışmalarının yer aldığı ve 2021 yılında toplamda 600 milyon eurodan fazla bir sözleşme bedeliyle kazanıldığı ifade ediliyor. Projenin Slovenya’nın en büyük ve önemli projesi olduğu vurgulanıyor ve Türk firmasının bu projede yer almasının önemi üzerinde duruluyor.
Projenin 2026 yılında hizmete açılması planlandığı ve Slovenya’nın doğal yaşamına zarar vermeden çalışmaların sürdürüldüğü belirtiliyor. Proje kapsamında Yapı Merkezi liderliğinde tüneller ve viyadükler inşa edildiği bilgisi paylaşılıyor. Projenin jeolojik açıdan zorlukları olduğu ve tünel kazıları sırasında keşfedilen mağaraların bir engel oluşturduğu ifade ediliyor.
Projenin Avrupa Birliği içinde yapıldığı ve çevre konularına önem verildiği vurgulanıyor. Projenin yaklaşık 1 milyar avroluk bir bütçeye sahip olduğu ve AB tarafından sürekli denetlendiği belirtiliyor. Viyadüklerin şeklinin yarışma ile belirlendiği ve lokal ekonomiye destek verildiği üzerinde duruluyor. Projede çalışan işçilerin çoğunluğunun Türk olduğu ve diğer işçilerin de farklı ülkelerden olduğu aktarılıyor.
Sonuç olarak, “Divaca-Koper Demir Yolu Projesi”nin Slovenya’nın en stratejik ve önemli yatırımı olduğu ve Türk firmasının bu projede önemli bir rol üstlendiği vurgulanıyor. Projenin tamamlanmasıyla Slovenya’nın lojistik kapasitesinin artacağı ve ülkenin ekonomik gelişimine katkı sağlayacağı belirtiliyor.
